Pneumatisk flanget metal siddende sommerfuglventil

Pneumatisk flanget metal siddende sommerfuglventil er en ventil, der er meget sofistikeret fra udvalg af råmateriale til design og fremstilling. Det er en energibesparende ventil med en relativt lang levetid. Ventilen er sammensat af hovedkomponenter, såsom ventilkrop, sommerfuglplade, tætningsring, transmissionsmekanisme osv. Den vedtager to-dimensionel eller tredimensionel excentrisk principdesign og anvender ny behandlingsteknologi såsom elastisk tætning eller hård og blød flerlag tætning.

Med hensyn til ydeevne har denne sommerfuglventil lille driftsmoment, korrosionsmodstand, høj temperaturresistens, slidstyrke, tilpasningsevne til forskellige typer medier, samlet pålidelig ydeevne, mere effektiv og praktisk.

Implementeringsstandarder

Anvendelse

Ydelsesfunktioner

1. pneumatisk flanget metal siddende sommerfuglventil er relativt lille og let, fleksibel og arbejdsbesparende at betjene.

2. Ventilen implementeres strengt i overensstemmelse med forskellige standarder, der stræber efter pålidelig tætningsydelse.

3. I den vigtigste funktionelle ydelse er strømningsegenskaberne gode, hvilket sikrer hovedjusteringsfunktionen.

4. Det excentriske princip påføres designet, og tætningsoverfladen er næsten nul slid.

5. Det har en bred vifte af applikationer og kan bruges i forskellige brancher. Det kan tilpasse sig rørledninger til forskellige arbejdsvilkår, såsom forskellige temperaturer, kvaliteter og korrosion. De vigtigste medier, der kan bruges, inkluderer vand, damp, olie, luft, gas osv.

6. Ventillegemet og ventilsædet på ventilen forbinder dele, og tætningsoverfladelaget er lavet af overfladisk varmebestandigt og korrosionsbestandigt legeringsmateriale.

7. Hvad angår det tre-excentriske princip i ventilen, afviger skaftets midterlinje fra midten af tætningsoverfladen, den midterste linje af skaftet afviger lidt fra midten af rørledningen, og midtlinjen i ventilens kroppens tætningsoverflade (skrå kegle) danner en vinkel med midtlinjen i rørledningen.

8. Der er flere lag med forseglingsringe fastgjort på ventilpladen, som er tolerante over for høje temperaturer og ikke har nogen friktion, når man åbner og lukker. Når det lukkes, når drejningsmomentet for transmissionsmekanismen øges, kompenseres tætningen. Påføring af bløde og hårde laminerede metalplader kan også sikre, at ventilforseglingen ikke påvirkes af temperatur- og miljøændringer.