Waits er en pneumatisk trunnion -boldventilproducent med sit globale hovedkvarter i Kina. Vi kan give kunder på verdensmarkedet en stabil forsyning og konkurrencedygtige priser. Rig brancheerfaring og professionelt team hjælper os med at forbedre produktkvaliteten og relaterede serviceniveauer yderligere. Forskellige produktionsstandarder kan bruges i produktionen, såsom API6D/ISO17292/BS5351 osv.
Pneumatisk trunnionkuglventil er en stålkugleventil, ventilkroppen smedes med materialer af høj kvalitet, bolden er installeret, og den midterste flange og nakke er forbundet med bolte. Opstrøms og nedstrøms for ventilsædet er enkeltstemplets effekter med DBB -funktion. På samme tid har forseglingen mellem ventilsædet og bolden tre strukturer: traditionel blød tætningsstruktur, trekantet ringforseglingsstruktur og hård tætningsstruktur.
Implementeringsstandarder
Designstandarder | API 6D, API 608, ASME B16.34, ISO 17292, BS5351; |
Flangestandarder | ASME B 16.5, ASME B16.47, ASME B16.25, ASME B16.11, BS 12627; |
Forbindelsesmetoder | Rf , rtj, bw |
Test og accept | API598, 6D API, BS12569; |
Strukturel længde | ASME B16.10, BS 558, BS12982, ISO 5752; |
Tryk og temperaturniveauer | ASME B16.34 、 |
Krav til brandbeskyttelse | API6FA API607 |
Lav lækagestandarder | ISO 15848-1, API 622 |
Anti-korrosionsdesign | NACE MR 0103 , NACE MR 0175 |
Anvendelse
Størrelse | NPS 1 ”~ 60” DN25 ~ DN1500 |
Trykområde | Klasse150 ~ 2500 PN10-PN420 |
Temperaturområde | ; -196 ℃ ~ +260 ℃ |
Anvendelsesområde | Vandhaner, spildevand, konstruktion, olie, kemisk industri, mad, medicin, tekstil, elektricitet, skibsbygning, metallurgi, energisystem osv. |
Drivtilstand | Turbine, pneumatisk, elektrisk |
Ventilkrop | Forgings : A105, A182 F304, F304L, F316, F316L, F51, F53, A350 LF2, LF3, LF5, Monel, Støbegods : A216 WCB, A351 CF3, CF8, CF3M, CF8M, A995 4A, 5A, A352 LCB, LCC, LC2 |
Bold | Kugle : CS+ENP, A182 F304, F304L, F316, F316L, F51, F53, CS+TCC, CS+NI60 |
Ventilsædet understøtter ring | Sæde support ring : CS+ENP, A182 F304, F304L, F316, F316L, F51, F53, CS+TCC, CS+NI55 |
Ventilsædeindsats | Ptfe, rptfe, nylon, devlon, kig |
Ventilstamme | A182 F6A, F316, F51, A105+ENP, AISI 4140+ENP, 17-4PH |
Ydelsesfunktioner
1. Ventilstammen er designet under hensyntagen til mulig forkert drift, så et design, der kan forhindre, at ventilstammen dukker ud af ventilkroppen.
2.. Den pneumatiske trunnionkuglventil har brandsikre og antistatiske enheder, som er mere stabil og sikrere i specielle situationer.
3. nødforsegling af fedtindsprøjtningsporte tilvejebringes ved forseglingspunkterne på ventilsædet og ventilstammen. Under normale tætningsbetingelser er forsegling af fedt ikke afhængig af, men når forseglingsoverfladen er beskadiget og lækager, kan forsegling af fedt injiceres til nødsituationsreparation. Hver fedtindsprøjtningsport er udstyret med en fedtinjektionsventil og en forudgående kontrolventil.
4. en drænventil er installeret i bunden af ventilkroppen til udstødning og dræning af ventilhulen; En udstødningsventil er installeret øverst på ventilkroppen til online udstødning og rengøring af ventilhulen. Afløbsventilen og udstødningsventilen kan være isoleringsventiler eller specielle udladningsfuger.
5. Produktet er udstyret med en forbindelsesplade, der matcher forskellige drevenheder.
6. Ventilens endemateriale kan justeres i henhold til den specifikke materialeklasse af brugerens rørledning. Hvis det er en ventil med ærmer i begge ender, kan længden af ærmet sikre, at svejsningsoperationen på stedet ikke påvirker tætningsmaterialet.
7. Direkte begravet design er vedtaget. For denne form for direkte begravet ventil skal ventilstammen forlænges i henhold til projektet for at lette jorddrift og strække sig fra rørledningen til jorden for tilsvarende fedtfyldning, spildevandsudladning og udluftningsenheder. Højden på direkte begravet ventil leveres af kunden.